پاورپوینت لوله پیتوت (pptx) 15 اسلاید

دسته بندی : پاورپوینت

نوع فایل : PowerPoint (.pptx) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد اسلاید: 15 اسلاید

قسمتی از متن PowerPoint (.pptx) :

بسم الله الرحمن الرحیم لوله پیتوت کنترل دستگاهی مقدمه لوله پیتوت نمایی از لوله پیتوت اساس کار کاربرد گونه های مختلف مزایا معایب منبع کنترل سرعت به عنوان یکی از سنجش های پایه ای در سیالات است به وسیله ی اندازه گیری سرعت عبوری از یک مقطع مشخص می توان به اندازه ی دبی سیال در آن نقطه دست یافت و همچنین با استفاده از رابطه برنولی و دانستن چگالی سیال می توان به سرعت در سایر نقاط در مسیر جریان دست یافت. وسایل گوناگون و ارزان موجود برای اندازه گیری مقدار سرعت را میتوان برای بدست آوردن اطلاعات در جریان های دارای موج های غیر در هم و تغییرات آهسته به کار برد .برای نمونه گیری از نوسانات موجی ودر هم که سرعت زیاد دارند لازم است دقت نمونه برداری بیشتر باشد.در بسیاری از کاربردهای اندازه گیری سرعت که به منظور کالیبراسیون دستگاه های دبی سنج انجام می شود فقط اولین سطح اندازه گیری ضرورت دارد. لوله پیتوت لوله پیتوت ( pitot tube ) یکی از دقیق ترین روش های اندازه گیری سرعت می باشد از لوله پیتوت برای اندازه گیری سرعت وفشارهای موضعی سیال استفاده می شود. همچنین از آن ها برای اندازه گیری دبی سیالات برای آزمایش ها.مطالعات تحقیقاتی .وکاربردهای مشابه استفاده می شود. لوله پیتو مجهز به دو لوله است یک لوله که دهانه آن عمود بر جهت جریان ولوله دیگر که دهانه آن به موازات جهت جریان است می باشد .سرعت جریان سیال را می توان از روی اختلاف ما بین فشار اعمال شده بر دهانه موازی با جریان ودهانه عمود بر جهت جریان محاسبه کرد. U=C(2g( ρ man -ρ)( h2-h1 )/ρ)1/2 U= سرعت جریان سیال C= ضریب تصحیح g=9.8m/s2 ρ man = چگالی سیال داخل مانومتر ρ= چگالی سیال جاری h= اختلاف ارتفاع سیال در دو طرف لوله پیتوت نوع پیچیده آن مجهز به لوله های متحدالمرکز است و سرعت جریان سیال را درقسمت های کناری لوله ای که سیال داخل آن در جریان است تعیین می کند. V=(2∆P/ρ) 1/2 اختلاف فشار اندازه گیری شده در پیتوت تیوب متناسب با مجذور سرعت است. تمام انواع لوله های پیتوت در تعیین فشار دینامیکی (سینتیک)دارای خطا هستند.به این علت در رابطه بر نولی ضریب تصحیحی به نام ضریب تخلیه ( Coefficient of Discharge )در نظر گرفته می شود که آن را با C یا CD مشخص می کنند .این ضریب با تجربه و در اثر کالیبره کردن دستگاه به دست می آید. اساس کار* اساسا یک لوله پیتوت با تعیین اختلاف بین فشار کل(هد کل)ویا فشار ضربه ای ( impact pressure )و فشار استاتیک اندازه گیری سرعت و دبی را انجام می دهد. کاربرد پیتوت تیوپ ها کاربرد محدودی در صنایع دارند. زیرا به راحتی توسط یک ماده خارجی مسدود می شوند و دقت آنها به پروفایل سرعت که اندازه گیری آن مشکل است بستگی دارد. کاربرد عمده آنها اندازه گیری سرعت جریان هوای کم سرعت در سیستم های تهویه است وبیشتر برای اندازه گیری دبی گازها به کار می روند.نوع خاصی از لوله های پیتوت برای اندازه گیری سرعت در هوا پیما استفاده می شود که در نوک دهانه هواپیما تعبیه شده است.