دانلود مقاوم سازي شاهيترهاي بتن فولادي با به كارگيري ورقهاي همگن مسلح به الياف فولادي 17ص (docx) 24 صفحه
دسته بندی : تحقیق
نوع فایل : Word (.docx) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحات: 24 صفحه
قسمتی از متن Word (.docx) :
مقاوم سازي شاهيترهاي بتن فولادي با به كارگيري ورقهاي همگن مسلح به الياف فولادي
خلاصه : استفاده از مصالح تركيبي براي باز سازي شالوده هاي زوال يافته پذيرش جهاني يافته است . تكنيكهاي قراردادي براي مقاوم سازي تحت استاندارد پلها كاري بسيار گران و وقت گير و طاقت فرسا است . بسياري از تكنيكهاي جديد از فيبرهاي مقاوم پليمري ورقه ورقه اي و سبك با مقاومت بالا ونيز داراي خاصيت ضد فساد و خوردگي جهت دستيابي به نتيجه هاي بهتر استفاده مي كند ظرفيت باربري بيشاهيترهاي كامپوزيت مي تواند در بال فشاري با بكارگيري كمربند اپوكسي قوياً بهبود يابد . اين مقاله به بررسي نتايج در رفتار شاهيتر كامپوزيت تقويت شده با ورقهاي تحت بار استاتيكي مي پردازد. شاهتيرهاي مورد مطالعه براي ابعاد و فولاد درتيد داراي ضخامت و پهناي بال پهناي بتن دال مورد آزمايش قرار گرفت ضخامت ورقهاي ثابت بود و تعداد آنها در هر دانه مورد استفاده قرار گرفتند . نتايج آزمايش نشان داد كه كمربند اپوكسي ورقهاي ظرفيت باربري شاهتيرهاي كامپوزيت را افزايش داده و رفتار آنها با متدهاي سنتي قابل پيش بيني است .
معرفي : در طول 35 سال گذشته انجمن آشتو برنامه هاي خود را برروي سرعت پلها گسترش داد و به مرز بازرسي 6 ماهه كشايد . در اين مورد مشخص گرديد كه بيشتر پلهاي بزرگراهي در آمريكا شامل استاندارد مي شوند بر اساس آخرين بازنگري تعداد پلهاي از كار افتاده و فرسوده موجود در بزرگراههاي كشور كه در حال فعاليت مي باشند بالغ بر است بيش از 43% اين پلها از فولاد ساخته شده است پلهاي فولادي از جمله بيشترين ها بودند كه توسط گروه توسعه و بهبود سازي و تقويت در گزارش شده بود . خستگي و فرسودگي در مقاطع حساس و خوردگي و پوسيدگي به دليل عدم حمايت و محافظت دقيق از عمده مشكلات پلهاي فولادي بود علاوه بر اين بسياري از اين پلها نيازمند اين بوده كه براي حمل بار و ترافيك بيشتري تقويت شوند در اين گزارش نيز قيد شده بودكه توسعه و مرمت قبل از هر سيستمي بايد مورد بررسي قرار گيرد . در درجة اول قراردارد نسبت به جايگزيني هزينة ترميم و مرمت و بازسازي بسيار كمتر از هزينة جايگزيني پلها بود در مجموع توسعه و مرمت و بازسازي زمان كمتري را مي طلبد و نيز دوره هاي منقطع سرويس را كاهش مي دهد . رسيدگي به منابع محدود در دسترس جهت سنگيني مشكلات وابسته و همراه پلهاي فولادي و نياز جهت اتخاذ و استفاده از موارد و مصالح جديد و تأثير هزينه، همگي شاهدي بر اين ادعا است . خواص فيزيكي و مكانيكي ويژه آن را تبديل به گزينة بهتر براي تعمير و بازسازي سازها نمود ها همانند بلور و كربن و صفحات كلار در محل پيدايش صمغ تشكيل يافته از الياف با مقاومت بالا تا فشاري هستند .